「 自転車 」一覧

続きです。 一ヶ月以上前にリタイアした榛名山を 万全なコンディションで上ろうと画策しました。 結果としては、 あまり前回とさほど変わらぬ疲労度で、 一度見た景色を繰り返しています。 トレーニングみたいで、 あん...

続きです。 一度途中まで走った榛名ヒルクライムルート、 飽きの回避のため安中から合流する作戦です。 眠ったような安中駅を静かにスタート、 と思っていると、 すぐ事故現場に遭遇しました。 幹線道路に出ようとして迷い、 ぐ...

続きです。 挫折から１カ月以上経った先日、 再び「ハルヒル」チャレンジに出かけました。 前回はヒルクライム前に 秩父〜高崎と高崎市内移動の計60km程走って、 調子に乗ってのヒルクライム突入でした。 そして程良くながらも...

榛名山ヒルクライムのルートを サイクリングとして上っています。 厳しい坂に空腹も乗り越え、 自転車は一歩一歩ヨタヨタと進んでいます。 とにかくこれを延々繰り返すしかありません。 ところが。 なんと足が攣りました。 ...

続きです。 榛名ヒルクライムのコースに入ってから、 特に気温が上昇した気がします。 そして「ヒルクライム」の響きに 自分の慣れた奥多摩のような 木立に囲まれた山中を想定していた身に 良く言えば広く見晴らしよく燦々の太陽、 ...

続きです。 秩父から自転車で走り始め、 山越え谷越え高崎に無事着いた勢いで 有名な「榛名ヒルクライム」コースに向け、 シャシャリ走りを始めてしまいました。 想定ルートはこちらです。 「榛名ヒルクライム」公式サイト...

北関東に新たな輪行の拠点を作るため、 自転車は秩父から高崎に到達しています。 高崎市（wikipedia） JR高崎駅前広場に立ち、 しばし考え事をします。 通り過ぎる女の子のレベルが高い気がしました。...

続きです。 自転車は秩父辺縁の 大小の山の間を縫って進んでいます。 峠を越えると平野部への視界がパッと開け、 「県道13号・前橋長瀞線」の下りです。 やっぱり国の境は峠だわー、 と感慨に耽りつつ下った...

北関東への輪行の拠点作りの一環として、 高崎を目指し秩父から のんびり気味で自転車を走らせています。 「秩父往還」と荒川沿いの道を なるべく北寄りに進む想定ルートに 従っています。 秩父往還（wikipedia）...

趣味で自転車に乗る人ならどうしたって、 近所で危険のない走り易い場所や 地元のサイクリングロードや 景色の良い場所を探してみることでしょう。 それが昂じると輪行なんぞを始めるわけですが、 自分は現在その範疇にて、 エスカレート気...

実は旅行が好きではありませんでした。 絵や歴史は好きなのに。 正確には、今でも好きではありません。 さらに正確に言うならば、 旅行にまつわる準備や段取り、 後片付けの手間を考えると、 旅行で得られる楽しみと比較してペイしない、 ...

続きの最後です。 富士山五合目からの下りを終え、 自転車はスタート地点の 富士急・富士山駅に戻ります。 富士スバルラインを終えた最寄りは 「富士急ハイランド駅」ですが 富士山駅には輪行袋を預けてあるのです。 富士山麓の...

続きです。 自転車で辿り着いた富士山五合目。 初っ端からバリバリの観光地全開で 辺りは観光客だらけ。 その中を特に周囲見て回る気にもなれず。 広場の向こうにに鳥居と神社も見えましたが、 そこまで観光客の間を縫って進む気になれ...

続きです。 「五合目入口」という文字を見て、 気分だけはもう到着したかのよう。 花を踏んでは同じく惜しむ少年の春 もっとも惜しむ必要は少しもなし。 ちっとも五合目らしい光景に辿り着かないまま、 道は続くのでした。 ...

続きです。 富士山の上りも四合目の標識を過ぎ、 たぶんおそらくきっとリタイヤ無く 自転車は五合目に到達できる見込み。 気分はお気楽モードに入り、 ホイールも軽いDURA-ACE WH-R9100-C24。 重いのは脚のみです...

続きです。 富士急行線・富士山駅を発し、 富士スバルラインを上る自転車は 富士山三合目を過ぎました。 良い点としては・・道に迷う心配が無いこと。 真っ直ぐに長い道が多く、 スピードが出せて爽快です。 ひたすらの...

続きです。 五合目までの距離標柱とサイコンを見比べつつ、 自分の体力に自問自答しながら 亀な自転車は富士スバルラインを進んでいます。 ペットボトルの残りが少ない懸念材料が そこに加わっています。 なにしろまだ一合...

続きです。 自転車は富士スバルラインを 上りにかかっています。 有料の筈が無料区間が長く、 それはそれで落ち着きません。 前フリの長かった富士スバルラインに到着。 現金で往復料金200円のお支払い。 ...

続きです。 富士急行・富士山駅をスタートした自転車は、 国道137号・御坂みちをちょっと足慣らし。 国道137号（wikipedia） 突き当たった国道139号・富士みちに合流し 「金鳥居」をくぐり...

続きです。 富士山に向けてJR中央本線で大月まで、 最寄り駅から輪行です。 始発でしたが、 最後尾車両の運転室の壁が既に 輪行袋２つに覆われていました。 自分の輪行袋をやや斜めに置くと 運転室の壁が輪行袋で覆われてしまいま...

美味しいものを最後まで残しておく子供がいます。 ストーリー的な盛り上がりを意識した美学か、 単なるケチなのか不明ながら、 とにかく自分自身がそうなのでした。 その自分の最近の自転車行動として、 春の大山詣で、 カ...

基本的に夜に本格的に自転車に乗ることは していません。 街乗り自転車の駅まで通勤帰りか、 しばらく乗れなかった後の 気晴らしの夜ポタくらいです。 そんな自分として どこまでリアライトにコストを割くか、 という問題があります...

続きです。 自転車で辿り着いた千駄ヶ谷は鳩森八幡神社は、 将棋にゆかりのある神社なのでした。 将棋界の神童・藤井聡太四段ブームの故か、 参拝客に女性が多い。 遠来の自転車には普段の神社は知る由も無し。 鳩森八幡神...

続きです。 自転車で都内を半周近く富士塚を見て回り、 想定の残りはあと一つです。 距離的にはさほどでもありませんが、 街なかの暑さと信号待ちのジャブ続きで、 かなりのグロッキー状態です。 最終の立ち寄り地点、 ...

続きです。 自転車で都内の富士塚巡りも終盤、 富士塚（wikipedia） 上目黒氷川神社に至っています。 単なるビルの非常階段もとい 異世界への入り口を通り、 目黒富士の登山道を登ります。 鳥居の足下...